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手剎的使用與保養(yǎng) 這道屏障很重要

廣州新業(yè)軟件有限公司       2018/1/18

手剎并不是“萬(wàn)能保險(xiǎn)”,看看很多奇葩事故都是手剎造成,那么車主該如何正確使用和保養(yǎng)手剎呢?

       【車主之家 駕駛技巧】日常的駕車生活中,手剎的使用率是很高的,但手剎并不是“萬(wàn)能保險(xiǎn)”,很多奇葩事故都是手剎造成,那么車主該如何正確使用和保養(yǎng)手剎呢?

       錯(cuò)誤的使用方法

       ①拉得過緊

       手剎的作用就是讓車輛停止后用于穩(wěn)定車輛,避免車輛在一些路面溜車造成事故,很多朋友都認(rèn)為將手剎拉到最緊就萬(wàn)事OK了,但是其實(shí)長(zhǎng)時(shí)間將手剎100%力度拉起會(huì)使手剎拉線壽命減短,因?yàn)榻饘龠^度拉伸或者是長(zhǎng)時(shí)間保持拉伸都會(huì)加快形變,導(dǎo)致加速手剎拉線的制動(dòng)衰退。另外手剎擁有自己獨(dú)立的剎車機(jī)構(gòu),不使用手剎時(shí),制動(dòng)蹄通過回位彈簧自動(dòng)回位。如果經(jīng)常100%力度使用手剎,回位彈簧會(huì)處于高強(qiáng)度拉伸作用,久而久之會(huì)使得回位彈簧失去回位作用。

       ②長(zhǎng)時(shí)間在坡道用手剎駐車

       現(xiàn)在停車位緊缺,很多停車位都規(guī)劃到斜坡,車主停車后就直接用手剎將車固定住,因?yàn)檫@樣做會(huì)讓手剎承受太大的制動(dòng)力,讓手剎的磨損的更快,可以使用比較實(shí)用的方法:磚頭或者其他物體墊在輪胎下面,再拉起手剎讓車輪和手剎共同受力。如果還不放心,可以將變速桿掛入1擋或者倒擋,這樣可以做到多重保險(xiǎn),而自動(dòng)擋車型一定要先拉手剎將車固定住后,再將變速箱掛入P擋,減輕變速箱的負(fù)擔(dān),防止P擋瑣止閂卡住導(dǎo)致無法正常解鎖。

       不過我們建議各位車主盡量不要在坡道上停車,這樣傷車傷自己啊。

       ③高速行駛嚴(yán)禁使用手剎

       在高速行駛時(shí)拉動(dòng)手剎很容易使其中一邊的后輪抱死,發(fā)生側(cè)滑,正確的做法是通過降擋來減速,到車速很低時(shí)才拉動(dòng)手剎將車子剎停。

       手剎如何保養(yǎng)

       作為機(jī)械的東西,除了良好使用習(xí)慣之外,定期的保養(yǎng)也很重要,下面給大家介紹手剎的保養(yǎng)注意事項(xiàng)。

       ①檢查手剎機(jī)構(gòu)的效能

       腳剎車的踏板一樣,手剎手柄也有一個(gè)拉動(dòng)的行程。通常,當(dāng)手柄提拉到整個(gè)行程的70%時(shí),手剎系統(tǒng)就應(yīng)該處于正常的剎車位置了,所以在檢查手剎的制動(dòng)力之前,應(yīng)該先找出這個(gè)70%的工作點(diǎn),這個(gè)工作點(diǎn)可以通過數(shù)棘輪的響聲來確定?梢詫⑵囃T诒容^安靜的地方,慢慢拉起手剎,邊拉邊數(shù)棘輪發(fā)出的咔嗒聲,直到手柄拉到盡頭為止。然后算出響聲總數(shù)的70%位置,這個(gè)位置就是手剎手柄的有效工作點(diǎn)。

       ②測(cè)試手剎的靈敏度

       除了制動(dòng)效能外,還應(yīng)該檢查手剎的靈敏度,這對(duì)斜坡起步特別重要。在沒有坡度的路面上慢速行駛,緩緩地提拉手剎手柄,感覺一下手柄的靈敏度和接合點(diǎn)。這種檢查方法會(huì)使手剎機(jī)構(gòu)磨損,所以檢查的次數(shù)不宜太多。在檢查過程中,如果發(fā)現(xiàn)手剎的制動(dòng)效能或靈敏度不理想,通?梢酝ㄟ^調(diào)節(jié)手剎的操作鋼纜來解決。在手剎手柄的底部與鋼纜的連接處(一般由內(nèi)飾件覆蓋)有一個(gè)可調(diào)的補(bǔ)償機(jī)構(gòu),用扳手松開鎖緊螺帽,就可以拉伸剎車鋼纜的長(zhǎng)度?捎行┢嚨恼{(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)設(shè)在車底,如果不熟悉,應(yīng)該請(qǐng)專業(yè)的維修人員來處理。

       總結(jié):手剎雖然看似簡(jiǎn)單但卻是我們?nèi)粘q{車生活常使用的“系統(tǒng)”,合理正確的使用和了解手剎才能讓日后使用更順暢,對(duì)于安全很重要,另外也能延長(zhǎng)其調(diào)整周期降低維修和更換的成本。

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